Чтобы не было дефектов в соединительных муфтах, нужно выбирать их тчательно.

Диагностика дефектов уровня «агрегат» Объединение нескольких отдельных механизмов в единый технологический агрегат всегда осуществляется при помощи соединительных муфт различной конструкции. Качество монтажа соединительных муфт, а также их техническое состояние, изменяющееся в процессе эксплуатации, во многом определяет общее техническое состояние агрегата. Основное назначение соединительных муфт – передача энергии от источника (турбины, ДВС или электродвигателя) к потребителю этой энергии, к приводному механизму (генератору, насосу, вентилятору, или другому механизму). По этой причине дефекты, возникающие в соединительных муфтах, в значительной степени сказываются на общем вибрационном состоянии агрегата, так как через них проходит вся преобразуемая технологическим агрегатом энергия. В данном разделе мы рассмотрим дефекты основных типов соединительных муфт по ГОСТ 22704-77, обращая наибольшее внимание на возможности диагностирования этих дефектов по спектрам вибрационных сигналов. Для разных типов муфт по вибрационным параметрам могут быть диагностированы различные дефекты, это связано с особенностями конструктивного исполнения муфт. Поэтому рассмотрение возможных практических проблем для каждого типа муфт мы будем вести раздельно, с учетом их конструктивных особенностей. Дефекты жестких муфт В крупных стационарных агрегатах, например в турбоагрегатах электростанций, достаточно широко распространены жесткие муфты Звездочка ГОСТ 14084-76. Общим для таких муфт является то, что с их помощью соединяемые валы механизмов очень четко и жестко фиксируются относительно друг друга. В идеале, при помощи жесткой муфты два ротора могут быть объединены практически в единое целое. Здесь мы дополнительно не акцентируем внимание на том, что жесткие муфты могут передавать через себя очень большой вращающий момент, в направлении от механизма - источника энергии, к механизму – потребителю (преобразователю). Это является основной отличительной особенностью жестких муфт от bearingpnz.ru, это очевидно. Благодаря применению жестких муфт удается решить целый ряд сложных технологических задач. Например, в мощных агрегатах удается уменьшить или даже вообще исключить из конструкции некоторые сложные узлы и дополнительные подшипники осевой фиксации и разгрузки роторов. Это достигается соединением при помощи жесткой муфтой двух механизмов с противоположным направлением действия осевых усилий. Процесс монтажа жестких муфт должен проводиться с минимальными технологическими допусками и требует обеспечения на предприятии высокой культуры производства. По ряду причин различной природы возникновения, которые упоминать здесь нет смысла, в процессе монтажа жесткой муфты в агрегате возможно возникновение нескольких типов наиболее часто встречающихся дефектов. Диагностика этих дефектов может быть достаточно эффективно выполнена при помощи анализа вибрационных сигналов, поэтому они рассматриваются в данном разделе.