Украина купила 52 автомобиля МАЗ для сил АТО в Беларуси

Закуплены тягачи для артилерии, платформы, грузовики, кунги.

Об этом сообщил в своем аккаунте в социальной сети «Фейсбук» министр внутренних дел Украины Арсен Аваков. Своим постом он ответил на возмущение комментаторов из-за закупки техники в Беларуси и Украине.

«Благодаря выделенным Кабмином средствам, имеем возможность формироваться, комплектоваться и совершать закупки, - пишет министр. - Принцип как я уже писал выше – стараться держаться на высоком современном и качественном уровне комплектования. Не покупать старого, б/у, только новую технику – как боевую, так и технику обслуживания.

Еще одно условие-ограничение – надо все делать быстро! У нас нет времени рассусоливать – идет война. Поэтому, когда встал вопрос о закупке автобусов и грузовиков для перевозки людей, орудий и техники; скорых помощей, инженерных машин – была поставлена задача. Взять и закупить все, что есть готовое на складах в Украине и соответствующего качества – быстро провести боевое слаживание и незамедлительно отправить на выполнение боевых задач. Вычистив склады и запасы поставщиков – оформить стратегические заказы производителям по нашим условиям и требованиям в самые короткие сроки. Вот такая прелюдия к действиям».

Арсен Аваков подчеркнул, что белорусскую технику решили покупать из-за отсутствия необходимых автомобилей на складах украинских производителей.

«Все что было подходящего в наличии, по факту у КРАЗА, Завода Малышева, КТРЗ, «Богдана», «Эталона» - извините за сленг – выгребли подчистую, - пишет он. - Дальше нужно было ждать изготовления. Заказали. Но время не ждет! Доукомплектовались со складов украинских дистрибьюторов МАЗа и КамАЗа. И сейчас скомплектованная первая бригада уже проходит боевое слаживание и готовится выступать в район боевых действий.

Я поставил задачу и сроки – доволен тем, что ее выполнили. А нравится кому-то или нет – это второй вопрос. Не считаю, что нужно было сидеть и ждать три месяца доукомплектования нашими отечественными поставщиками. Перекрылись – и нормально. У нас старого парка чуть не половина этих же поставщиков. Не трагедия. Сделать по другому – означало бы быть идиотом из поговорки : назло кондуктору купить билет, а самому пойти пешком.

Нашли проблему.. Как послушаешь некоторых демагогов, так и хочется им напомнить, что вообще-то у нас и все самолеты-истребители и вертолеты и половина танков российского производства.. и что выкатить их из страны – нате, путинские вы морды, забирайте?.. Будет, и очень скоро время когда будем иметь 100% комплектование не зависящее от путинской России. И мы активно над этим работаем. А пока не грех и подлататься временно. Вовсе не беда – задачу надо выполнять!»

Министр привел данные о количестве купленной техники.

«По КамАЗу мы приняли решение взять только те шасси, которые уже были в Украине на момент начала боевых действий, - отметил Арсен Аваков. - Брали только шасси. Спецкунги изготавливали под спецзаказ непосредственно в Украине. Машины собирали на 29 шасси. На сегодня - готово и уже на вооружении 10, еще 19 в комплектной готовности до 25 августа. Отмечу, что с дистрибьютором КамАЗ в Украине по контракту - оплата только по факту поставки и испытания продукции! Стоимость всего контракта - 27,7 млн.грн.

По белорусскому МАЗу. Всего заказано 52 единицы автотранспорта. Тягачи для артилерии, платформы, грузовики, кунги. Часть техники уже работает в зоне АТО, а платежи за нее еще не завершены. Окончание комплектной поставки до 30 августа. Оплата по факту поставки и испытания. Сумма контракта - 43,17 млн. грн».